So nehmen wir das Material an
Komplette Elektromotoren mit fest angebautem Getriebe oder schwerer Kupplung; kupfergewickelt, frei von Betriebsflüssigkeiten und ohne weitere lose Fremdteile. Wegen des hohen Eisen- und Stahlanteils des Anbauteils ist der verwertbare Kupferanteil je Kilogramm geringer als bei Elektromotoren ohne Anbauteile. Motoren ohne Getriebe oder Kupplung bitte getrennt anliefern.
Ein Getriebemotor verbindet den kupfergewickelten Elektromotor fest mit einem Untersetzungsgetriebe oder einer schweren Kupplung an der Abtriebsseite. Das Anbauteil besteht überwiegend aus Eisen oder Stahl und erhöht das Gesamtgewicht, ohne den Kupferanteil entsprechend zu erhöhen. Darum wird diese Sorte niedriger vergütet als ein vergleichbarer Elektromotor ohne Anbauteile. Die Annahme erfolgt frei von Getriebeöl und anderen Betriebsflüssigkeiten. Falls nötig, die fachgerechte Entleerung vorab mit uns abstimmen; lose Fremdteile und separat demontierte Getriebe bitte getrennt angeben.